Mestský klub lyžiarov (MKL) Kremnica usporiada na Skalke v nedeľu 14. februára 2016 so štartom o 11:00 preteky Slovenského pohára v behu na lyžiach žiactva, mladšieho dorastu a verejné preteky ostatných kategórií. Bude sa bežať klasickou technikou s intervalovým štartom.
V čase konania pretekov od 10:30 do cca 14:00 hod budú pretekové trate na Štadióne Rudolfa Čillíka a v jeho okolí pre verejnosť uzavreté. Organizátori pozývajú priaznivcov bežeckého lyžovania, aby si prišli pozrieť preteky a zároveň prosia turistov, bežkárov, návštevníkov Skalky, aby počas pretekov nevstupovali na trate, zvýšili svoju pozornosť, rešpektovali pokyny usporiadateľov. Počas pretekov budú k dispozícii na Skalke pre verejnosť iné bežecké lyžiarske trate.

Propozície pretekov:
http://www.mklkremnica.sk/images/propozciesp14_2_2016.pdf

Ďakujeme!

Uplynulý víkend prebehol na Skalke pri Kremnici už 43.ročník lyžiarskych pretekov Biela Stopa. Tak ako v celej strednej Európe aj u nás sú posledné zimy, typické veľmi premenlivým počasím . Vysoké priemerné teploty v posledných dvoch mesiacoch uplynulého roka spolu s nedostatkom zrážok zapríčinili fakt, že nielen v dolinách, ale ani na horách sa nevytvorila hrubšia snehová pokrývka, ktorá by slúžila ako základ pre ďalší sneh. Týždeň pred pretekmi bola v okolí Skalky asi 25 cm vrstva snehu zárukou na uskutočnenie pretekov na severnom okruhu, za predpokladu, že sa výrazne neoteplí a nebude pršať. Zlé predpovede sa však vyplnili do bodky, pršalo a tak sneh mizol od všadiaľ a to pred očami. Podobné podmienky sa však opakujú stále častejšie a že to nie je prvá, na sneh problémová zima o tom organizátori Bielej Stopy /BS/a aj široká verejnosť dobre vie. Predpoklad klimatológov znie, že v dohľadnej dobe sa návrat zím spred cca 15-30 rokov nedá vôbec očakávať a spoliehať sa dnes pri príprave tratí iba na prírodný sneh je takmer nemožné. Čo je však nemožné v inom sektore, na BS je ešte stále normálne.
Každému je zrejmé, že pokiaľ sa nezačne s umelým zasnežovaním tratí na Skalke, tak názov Biela Stopa bude iba symbolický a prívlastok "Biela" bude nutné zmeniť za nejaký tmavší odtieň. Moja kritika smeruje na organizátorov BS, ktorí v tomto ohľade za posledné roky neurobili absolútne nič, napriek tomu, že takto riskujú zrušenie pretekov, resp. pretek realizujú na hranici uskutočniteľnosti. Svoju neschopnosť potom zakrývajú za enormnú snahu dobrovoľníkov, ktorí v hodine dvanástej zachraňujú topiaceho sa. Pretekára z Estónska, Ruska, Fínska, alebo z Čiech nemôžu predsa zaujímať naše výhovorky prečo sa to nedá realizovať, keď inde sa to dá. Z posledných ročníkov, ale hlavne z toho aktuálneho vyznieva jasné posolstvo, že BS organizujú ľudia, ktorím ide predovšetkým o vlastný zisk a zviditeľnenie, zatiaľ čo zabezpečenie podujatia v zmysle služieb a propagácie tohto športu je na vedľajšej koľaji.
Pretekár z roka na rok za svoje peniaze a loajalnosť k tomuto podujatiu dostáva stále menej a menej. Presnejšie by bolo uviesť, že je organizačným výborom okrádaný stále viac a viac. Začnime štartovacím balíčkom, ktorý dostane každý pretekár pri registrácií. Ležiaky v podobe tovarov tesne pred dobou expirácie znamenajú, že šetrenie na pretekároch čaká ihneď tu.
Občerstvenie po pretekoch priamo na Skalke možno charakterizovať ako "od deviatich k piatim". Po minulé roky obsadená a zaplnená celá dĺžka stola, bola tentoraz pokrytá iba veľmi skromne. Čokolády, sušené a čerstvé ovocie atď. by ste tento rok hľadali márne. Ďalší príklad znižovania nákladov je teplý obed, podávaný v Kremnici. Aj keď závodná jedáleň Mincovne má väčšiu kapacitu a útulnejšie priestory ako jedáleň ZŠ, jej kuchyňa sa paradoxne nevyznamenala. Sobotný obed z hľadiska kvality, väčšina mnou opýtaných účastníkov hodnotila ako " slabý, alebo horší ako minulý rok". Teplý čaj v zimnom období za obedom je už luxus, na ktorý zase neostali financie.
Ďalší nie celkom vydarený počin organizátorov je večerné vyhlasovanie víťazov na námestí v Kremnici. Zase sa na ňom zúčastnili iba samotní ocenení a to tiež nie v každom prípade. Dôvodov je viacero. Napr. vyhlásenie nesprevádzalo žiadne kultúrne podujatie ako v minulosti, neexistuje žiadne zázemie, vyhrievaný stan, alebo aspoň prístrešok. Niekto, kto si svoj pretek odkrúti iba v sobotu a plánuje ihneď odcestovať domov, nebude predsa čakať na vyhlásenie do 18:00 hod a potom ešte zhruba hodinu mrznúť pod holým nebom aby si prebral cenu na ktorú ako keby sa mu skladali škôlkári z miestnej škôlky. Je to veľká hanba, hanba pre organizátorov, keď pretekár za štartovné od 20,- eur vyššie , obdrží cenu v nákupnej hodnote niekoľko desiatok centov. To, že moderátor podujatia p.Michalech , vyhlasoval absolútne poradie aj v prípadoch, keď šlo o poradie vo vekových kategóriach, nie je až také podstatné. Podstatné je to, že organizátor cielene demotivuje ľudí zúčastniť sa vyhlásenia víťazov a tak podkopáva úroveň podujatia a podporu tohto športu vôbec. Myslím si, že pokiaľ sa radikálne nezlepší úroveň ceremoniálu odovzdávania cien, na budúci rok bude na námestí viac členov organizačného výboru ako pretekárov a divákov.
Najväčším nedostatkom tohto podujatia však bezpochyby je, že Skalka nemá zasnežený okruh, ktorý by poskytoval stále, prijateľné podmienky pre všetkých aj v prípade náhleho oteplenia s dažďom. Považujem to za kľúčovú otázku fungovania tohto podujatia do budúcna. Neriešenie tohto problému znamená, že BS sa zníži na úroveň lokálnych pretekov, ktoré si koledujú o vypadnutie z kalendára Eurolopettu. Spolu s klesajúcou úrovňou podujatia to nie je až také nereálne aj keď účastníci podujatia, pretekári sú už zviknutí na tento trend, ich nadšenie, nezištnosť a oduševnenie pre tento šport je momentálne jediná neotrasiteľná záruka, ktorou sa možno ešte pochváliť.
Pozn.:Tento článok schválne nepoukazoval na klady podujatia, ktoré by sa iste našli. Má za svoj cieľ spustiť diskusiu návštevníkov tohto webu a vyjadriť svoj názor na daný problém.

Podľa informácií z 26. januára, uverejnených na stránke organizátorov pretekov Euroloppet Biela stopa, sú trate pre podujatie pripravené v skrátenom profile na severnom okruhu BS.
Dnes je 28. a po oteplení, ktoré zasiahlo aj oblasť Kremnických vrchov sa situácia mení a sneh na tratiach sa topí. Organizátori sa snažia na problematických miestach na poslednú chvíľu nahadzovaním snehu udržať trate v zjazdnom stave.
Dnes sme si boli v rámci tréningu pozrieť v akom stave sú trate.
Trať je z väčšej časti cca 80% v dobrom stave s dostatkom snehu, no v niektorých úsekoch je ho už nedostatok alebo je značne podmáčaná. Nechcem spochybňovať snahu organizátorov, no bude veľmi ťažké udržať trate v takom stave aby sa podujatie mohlo uskutočniť aj keď určite v redukovanom profile.
Určite však trať nepovedie okolo Vlčieho vrchu, kde je absolútny nedostatok snehu v dĺžke cca 2 km. Tak isto bez navozenia desiatok kubíkov snehu na Strednú zvážnicu je táto tiež neprejazdná. Bude potrebné nájsť inú variantu vedenia trate napr. cez Králickú dolinu.
V každom prípade treba sledovať stránku organizátorov http://www.euroloppet.sk, kde nás snáď budú informovať o stave tratí a zmenách, ktoré sú vynútené zhoršujúcimi sa snehovými podmienkami.
Držíme palce organizátorom aby sa im podarilo napriek nepriaznivým podmienkam pripraviť podujatie aj keď v upravenom profile.
Ak sa chcete pretekov zúčastniť, tak určite si vezmite staršie lyže aby ste potom nemuseli ľutovať, že ste si zničili sklznice.

Doplnené: Podľa najnovších informácií na stránke organizátorov sa pretek Biela stopa uskutoční na tratiach FIS. Definitívne trasovanie pretekov by malo byť známe v piatok okolo poludnia.
Podľa najnovších informácií dostupných v piatok večer sa pretek voľnou technikou uskutoční na tratiach FIS po častiach. Prvá skupina štartuje o 10:00 hod, ďalšia o 11:30 a posledná skupina o 14:00 hod. Pretekári prihlásení na 45 km pobežia 3 x 7km a kratšia trať bude merať 2 x 7km. Konkrétna mapa tratí zatiaľ nie je k dispozícii.

Fotografie sú z dnešného dňa zo severného okruhu vrátane úseku okolo Vlčieho vrchu.

Vlani Marian Čema načapal gazík, ktorý rozryl trať Tajovská chata - Králiky- Teraz sa to opäť opakuje a podľa všetkého s rovnakými vandalmi.Čo vlastne chcú dosiahnuť? aby sme im platili "výpalné" Náročky spílili stromy cez trať, po vzore vlastníkov pozemkov pod mestskými parkoviskami,
Snehu na hrebeni je málo - uvedená trať bola pre Banskobystričanov veľmi potrebná- Napríklad v nedeľu na nej trénovala aj Procházková a často sú na nej aj výkonnostní biatlonisti, či organizované skupiny mládeže ?? !!! Dá sa vôbec toto vandalstvo nejak postihovať?<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br>

Priatelia bežkári, v ostatných dňoch sa "narodila" v Kremnických vrchoch na banskobystrickej strane nová upravovaná bežkárska trasa. Môžete sa o nej dočítať aj v najnovších snehových správach z 18. januára, kde je zaradená medzi ostatné trasy. Na základe informácií od užívateľov servera som uvedenú trasu pridal do strediska Kremnické vrchy pod názvom: Kordíky - Kordícka zvážnica.
Nová upravovaná trasa má dĺžku 5,5 km a prevýšenie takmer 200 metrov, začína v Kordíkoch a smeruje na juh pod hrebeňom, paralelne s Tajovskou zvážnicou. Končí žltou značkou smerujúcou z Tajovskej zvážnice na Görgeliho tunel.
Podrobnejšie informácie, mapky, fotografie a kmz súbor pre Google Earth, ktorý si môžete stiahnuť tu:
http://www.bezkar.sk/podpora/Zvaznica_ponad_Kordiky.kmz
mi zaslal pán Jaroslav Murgaš z Občianskeho združenia Kordícky Hrebenák.
Citujem z jeho mailu:
V zastúpení členov občianskeho združenia Kordícky Hrebenák a ako predseda Vás chcem poprosiť o zapísanie novej bežeckej trati v Kremnických vrchoch
a to: ,, Zvážnica ponad Kordíky"
Prikladám malú mapu pre orientáciu plus trať v kmz súbore.
Trať je označená hrubou červenou čiarou.
Odbočuje sa s cesty na tunel (na paneloch) a pokračuje po zvážnici na pravú stranu Kordík.
Keď napadne viac snehu budú sa upravovať aj "Hrbočky" po lúkach ponad dedinu.
Údržbu tratí zabezpečuje mesto Banská Bystrica.
Trať,,vyčistili" členovia OZ KH. S mestom to vybavoval p. Kundrata.
Ratrak obsluhuje pán Jozef Chmelík z Králik.
Dnes 17-1-2016 cca o 19 hod. bola trať rozprávkovo upravená pánom Chmelíkom.
Hovoril že je tu najviac snehu!!! Viac ako na s fúkanej Skalke!
Dúfame, že si slušný ľudia prídu na svoje a mesto nájde peniaze aj po iné roky.

Ďakujem pánovi Murgašovi za informácie, iniciatívu a teším sa aj ja na novú trasu, ktorá vyzerá byť naozaj pekná. Vďaka za úpravu mestu Banská Bystrica.
Len tak ďalej.

Prikladám mapky a foto z nočnej úpravy.
- Na prvej mapke je výškový profil trate smerom z Kordík.
- Na obr. č.6 je teoretická možnosť prechodu do Kordíclkeho sedla najkratšou no najstrmšou cestou
- Na obr. č.7 je ďalšia ale stále strmá varianta možného prechodu na severný okruh BS.
Ako vidieť týmito cestami to na bežkách nepôjde.
- Na obr. č.8 je mapka, ktorú v diskusii pod článkom popisuje užívateľ "kordiky"
- Na fotke č.9 je partia, ktorá prispela k úprave trasy pred zimnou sezónou

Mestský klub lyžiarov (MKL) Kremnica usporiada na Skalke v nedeľu 17. januára 2016 preteky Slovenkého pohára v behu na lyžiach žiactva, dorastu, juniorov a dospelých. Pobeží sa šprint klasickou technikou.
V čase konania pretekov od 9:30 do cca 14:00 hod budú pretekové trate na Štadióne Rudolfa Čillíka a v jeho okolí pre verejnosť uzavreté. Organizátori sa obracajú na návštevníkov Skalky, turistov, bežkárov, fanúšikov bežeckého lyžovania s prosbou, aby počas podujatia nevstupovali na lyžiarske bežecké trate, zvýšili svoju pozornosť, ohľaduplnosť, dbali na pokyny usporiadateľov, predišli kolíziám s účastníkmi pretekov a prispeli tým k zdarnému priebehu podujatia!

Ďakujeme!

Propozície pretekov:
http://www.mklkremnica.sk/images/propozicie_sp17_1_2016.pdf<br><br><br><br>;

Ostatné zimné sezóny sme neustále riešili nepostačujúcu úpravu bežeckých tratí na Skalke, poukazovali na nedostatky a ak sme mali dovolené, tak sme sa snažili pomôcť v riešení.
Niekedy bola naša snaha vítaná, niekedy nie.
A teraz aktuálna situácia..
Počas minuloročnej zimy mesto zaviedlo predaj nálepiek /dali sa kúpiť aj u nás v predajni/, ako dobrovoľný príspevok na úpravu bež.tratí. Sledovali sme reakcie ľudí a môžem konštatovať, že boli skôr pozitívne ako naopak. Avšak boli situácie, kedy sme nálepky ľudom predali, niekedy aj vo vyšších hodnotách, ale oni sa o hodinku vrátili zo Skalky sklamaní, že trate cez týždeň nie sú upravené. Zas a zas dookola sme potom diskutovali, ako veci riešiť.Nakoľko vo vedení mesta nastali zmeny, verili sme, že je šanca aj na zmenu ohľadom smerovania a prístupu k údržbe tratí. Kroky, ktoré mesto urobilo, nás v tom utvrdili. Preto sme sa rozhodli, že znovu vstúpime do rokovaní o zimnej údržbe tratí a ponúkneme model upravovania. Ten sa zakladá na tom, že my v Cyklo-Santé zakúpime vyhovujúci pracovný skúter, MKL nám zapožičia stopovač na CT a bránu na úpravu FT. V krátkom čase chceme zohnať vlastné špeciálne zariadenie. Budeme jazdiť vždy, keď to bude potrebné a vhodné, aj dennodennne, aj viackrát cez deň, ak si to situácia vyžiada. Celú prevádzku aj phm si budeme financovať sami. Mesto Kremnica aj MKL súhlasili a našu ponuku prijali. Je jasné, že použitie ratraku je nevyhnutné, vieme však, že dennodenná úprava ťažkým strojom nie je možná a to z rôznych dôvodov. Našou snahou je docieliť to, že konečne nebudú bežkári bezradne pozerať na neupravené, zafúkané trate, ale budú spokojní a nebudú ľutovať, že na Skalku vôbec prišli.
Dostali sme mandát a možnosť spolupodieľať sa na úprave tratí. Celá úprava bude koordinovaná tak, aby to malo "logiku", aby nedošlo k nedorozumeniam. Akonáhle budú priaznivé snehové podmienky, budeme podľa potreby upravovať trate MKL, in-line okruh a trasu zo Skalky na Krahule. Toto sme si dohodli. V najbližších dňoch budeme rokovať aj o iných možnostiach. Sme si vedomí, že týmto spôsobom nedokážeme pripraviť trate, aby boli dokonalé, ale urobíme všetko preto, aby sa na Skalke a okolí dalo slušne a hlavne vždy zabežkovať.
V tomto čase potrebujeme prostriedky na splatenie skútra, ktorý máme rezervovaný. Veríme, že vďaka všetkým, ktorí boli nami oslovení, sa nám v krátkom čase podarí stroj zakúpiť. Naša vďaka patrí všetkým, ktorí sa rozhodli nám pomôcť. Skutočne si veľmi vážime každú pomoc.
Ešte stále veríme, že Skalka má potenciál pýšiť sa dobrým menom vyhľadávaného strediska bežeckého lyžovania.

Všetkým želám pokojné prežitie Vianočných sviatkov.
Za Cyklo - Santé Roman Béreš

Tento článok vyšiel nedávno na bystrica.sme.sk

http://bystrica.sme.sk/c/8096511/bezkari-musia-este-jednu-sezonu-vydrzat-bez-malachovskej-zvaznice.html

V mesiaci jún 2015 užívateľ nášho servera Matej Libič zorganizoval anketu o koncepcii bežeckého lyžovania v Kremnických vrchoch.
Jej výsledky nájdete tu:
https://docs.google.com/forms/d/1t1JtaCT-N6ErH1cjjIQ7YNLkRJMQnADR5TwXIP2MXy8/viewanalytics
Do ankety sa do dnešného dňa zapojilo 263 účastníkov z radov bežkárov.
Výsledky ankety by mali mať k dispozícii všetci, ktorí sú zainteresovaní do rozvoja turizmu a bežeckého lyžovania v oblasti Kremnických vrchov.
So súhlasom iniciátora ankety si teraz dovolím zhrnúť najdôležitejšie výsledky tak trochu aj z môjho pohľadu, pretože Kremnické vrchy a situáciu okolo bežeckého lyžovania v tejto oblasti poznám pomerne dobre.
Z odpovedí v ankete som do niekoľkých bodov zhrnul podľa môjho názoru najpodstatnejšie závery.

1. Pozitívne stránky oblasti Kremnické vrchy

Ako najväčšie pozitíva účastníci uvádzajú, že Kremnické vrchy a Skalka patria dĺžkou tratí, polohou a náročnosťou medzi top oblasti na Slovensku a sú skutočným rajom pre bežkárov. Tak isto je takmer zhoda v tom, že za posledný rok sa zlepšila aj úprava tratí a náznaky zlepšenia spolupráce medzi zainteresovanými. Nie na poslednom mieste je vysoko hodnotená osvetlená inline dráha na Skalke ako jediná na Slovensku.

2. Dĺžka tratí, ich náročnosť a kvalita

Tu je celková spokojnosť, no poukazuje sa na niektoré úseky ktoré boli v minulosti udržiavané a teraz už nie sú. Problém so zosuvom na Malachovskej zvážnici, neudržiavaný západný okruh a trasa Skalka-Krahule. Sú aj nové návrhy, predĺženia tratí na Kremnický štos či Flochovú alebo ďalšie. Účastníci vo svojich odpovediach stále vnímajú problémy pri prechode na severný okruh, ktoré spôsobilo vybudovanie zjazdovky. Sú to nebezpečné serpentíny v strmom zjazde, problematický prechod okolo "stavby reštaurácie" Pekná vyhliadka. Tu sú návrhy od vybudovanie tunela popod zjazdovku alebo úprava a zmiernenie zákrut.

3. Značenie tratí a orientácia na nich

Účastníci ankety poukazujú najmä na nedostatočné a chýbajúce značenie trati v oblasti pretekárskych FIS okruhoch, ktoré sú v správe MKL Kremnica. Ja to tiež považujem za vážny problém, ktorý nevyžaduje veľké finančné prostriedky a náprava by prispela k zvýšeniu bezpečnosti prehľadnosti okruhov ako aj k odstráneniu kolízií medzi rekreačnými a športovými bežkármi. Pre väčšinu bežkárov tvoria FIS okruhy hotové bludisko a orientovať sa v ňom dokáže naozaj len malé percento návštevníkov a domáci športovci.
Čo na to predstavitelia MKL Kremnica?
Aj značenie na turistických tratiach alebo okruhoch Bielej stopy by podľa odpovedí potrebovalo zlepšenie. Nie všetci návštevníci, ktorí do Kremnických vrchov zavítajú aj dokonale poznajú terén. Najmä v zhoršenej viditeľnosti tu hrozí, že bežkár zablúdi.

4. Úprava tratí a ich spoplatnenie

Ako som už písal vyššie, úprava tratí sa najmä v poslednej sezóne zlepšila no účastníci, ktorí na anketu odpovedali by uvítali úpravu aj v týždni najmä po snežení tak, aby sa aj pri týždennom pobyte dalo behať voľnou technikou aspoň na niektorých úsekoch tratí. Je jasné, že mimo víkendov je v stredisku menej bežkárov. Otázkou je však aj to, prečo je tomu tak? Ak sú skúsenosti, že pri snežení počas týždňa sa trate neupravujú, potom si tam málo kto naplánuje týždenný pobyt alebo príde na trate z blízkeho okolia.
V otázke spoplatnenia upravovaných tratí takmer všetci odpovedali, že sú za ale pri garancii pravidelnej úpravy vždy, keď je to potrebné.
Z odpovedí vychádza, že najprijateľnejší poplatok za deň by bol v rozsahu 1 až 3 €.

5. Infraštruktúra pre bežkárov v oblasti

Tu sa poukazuje najmä na nedostatočné možnosti občerstvenia na dlhých tratiach severného ale aj južného okruhu Bielej stopy. Na južnom okruhu je aspoň počas víkendov v prevádzke chata Hostinec. Táto by mohla byť otvorená aj počas týždňa. Na severnom okruhu by boli možnosti na Cabanke, či chate Obrázok v Širokej. Tiež ako na nedostatok poukazujú návštevníci najväčšieho strediska Skalka absenciu šatní, či možnosti odložiť si veci a v teple sa prezliecť. Tiež sú tu vnímané ako nedostatočné možnosti stravovania, ubytovania, servisu či nie vždy bezproblémové parkovanie. Na parkovisku pri zjazdovke Králiky je kritizované spoplatnenie parkoviska pre nezjazdárov bez pridanej hodnoty a negatívny postoj obsluhy vlekov k bežkárom.

6. Najväčšie nedostatky, návrhy na zlepšenie

Vážnym problémom je ničenie tratí skútrami, či pešími turistami. Tu by sa žiadalo viac aktivity príslušných orgánov v rámci kontroly, prevencie, značenia ale aj úpravy v legislatíve na Slovensku všeobecne. Špeciálne na Skalke odpovedajúci uvádzajú fakt, že draho vybudované zasneženie inline dráhy nebolo nikdy uvedené do prevádzky. Vynárajú sa tu otázky kto je za to zodpovedný, kde je zasnežovacia technika a prečo vlastne takýto stav nastal. Stačí nám odpoveď, že "Na Slovensku je to tak, zvyknite si"? Ako problém je ešte stále nedostatočná koordinácia úpravy tratí a s tým súvisiace spoplatnenie. Zaregistrované boli nálepky ako príspevok na úpravu tratí no oficiálne informácie o možnosti a podmienkach zakúpenia sa nikde nedali nájsť.
V návrhoch na zlepšenie podmienok sú uvádzané už spomínané oblastí v úprave tratí a jej koordinácie, zlepšiť možnosti občerstvenia, stravovania, ubytovania, zázemia pre bežkárov, servis, parkovanie, značenie... Je toho samozrejme dosť.
Limitujúce sú v prvom rade finančné možnosti ale je stále čo naprávať aj v spolupráci zainteresovaných, ochote obetovať prostriedky a čas pre zlepšenie situácie. Významnú úlohu majú obce a mestá v regióne a organizácie, ktoré sa združujú za účelom aktivít podporujúcich turizmus a bežecké lyžovanie.

Na záver jeden citát z odpovedí v ankete ktorý veľa hovorí:
"Poznajúc Jizerské hory - keby Češi mali Skalku, tak urobia z toho stredisko tip-top bez enviromentálnych zásahov". Z mojej strany absolútny súhlas.

Všetci sa už tešíme na novú sezónu a snáď aj na realizáciu niektorých vylepšení pre bežkárov v oblasti Kremnických vrchov ku ktorým sa odpovedajúci v ankete vyjadrovali. Možno si výsledky ankety prečítali aj ľudia, ktorí môžu s úrovňou bežeckého lyžovania v Kremnických vrchoch aj niečo urobiť.

Ak chcete ešte pripojiť svoj názor, anketa je stále otvorená na:
https://docs.google.com/forms/d/1t1JtaCT-N6ErH1cjjIQ7YNLkRJMQnADR5TwXIP2MXy8/viewform

Na obrázku foto zo štadióna z 15.11.2015 ktorý naznačuje, že zimná sezóna je už predo dvermi.

Dovoľujeme si týmto pozvať každého,kto má záujem si vyskúšať beh na kolieskových lyžiach,na Skalku pri Kremnici,kde si budete môcť skúsiť kolieskové lyže na "korčulovanie" aj na klasickú techniku.
Termín: 15.08.2015
Miesto: In-line dráha na štadióne R.Čillíka
Čas: 14,oo-18,oo hod.
Kolieskové lyže budú namontované na NNN aj SNS profil,bež.topánky a palice je vhodné si priniesť svoje,nakoľko nami poskytnuté budú v obmedzenom množstve /bude niekoľko párov/.
V prípade,že by si chcel niekto vyskúšať kol.lyže v nedeľu 16.08.2015,tak je to možné ale je potrebné si ich prísť vyzdvihnúť do predajne Cyklo-Santé a dohodnúť sa individuálne.
Upozornenie: v prípade daždivého počasia sa akcia na Skalke neuskutoční z dôvodu nebezpečenstva úrazu. Predvádzacia akcia by sa uskutočnila v predajni Cyklo-Santé v Kremnici v rovnakom čase.

Od tohto termínu si budete môcť v našej predajni zakúpiť kolieskové lyže na skate aj na klasiku od niekoľkých svetových výrobcov, z rôznych materiálov /hliník,karbon/ a v rôznych cenových reláciách.Rovnako Vám ponúkame hroty na asfalt a palice.
Pre viac info volajte 0907858639-Cyklo-Santé