Mili bezkari, radio by some Vas pozvali na Verne Preteky Mengusovsky Bezkarsky Den konane 13.februara 2016 - registracia pretekarov v Stane od 7:30 so startom o 11:00. Preteky su vypisane pre trate 5km (mladez), 10 a 20km - toho roku sme vsetky kategorie rozdelili do registrovani a neregistrovani ucastnici. Trate a ich dlzka bude korigovana na zaklade poveternistnych podmienok. Vsetky ostatne informacie najdete na facebookovej stranke Mengusovsky Bezkarsky Raj - Propozicie Preteku - a tak isto aj prostrednictvom tejto stranky sa mozete on- line registrovat. Verime ze ucast bude "hojna" tesime sa na vas s pozdravom Team MBR.

Priatelia bežkári, v ostatných dňoch sa "narodila" v Kremnických vrchoch na banskobystrickej strane nová upravovaná bežkárska trasa. Môžete sa o nej dočítať aj v najnovších snehových správach z 18. januára, kde je zaradená medzi ostatné trasy. Na základe informácií od užívateľov servera som uvedenú trasu pridal do strediska Kremnické vrchy pod názvom: Kordíky - Kordícka zvážnica.
Nová upravovaná trasa má dĺžku 5,5 km a prevýšenie takmer 200 metrov, začína v Kordíkoch a smeruje na juh pod hrebeňom, paralelne s Tajovskou zvážnicou. Končí žltou značkou smerujúcou z Tajovskej zvážnice na Görgeliho tunel.
Podrobnejšie informácie, mapky, fotografie a kmz súbor pre Google Earth, ktorý si môžete stiahnuť tu:
http://www.bezkar.sk/podpora/Zvaznica_ponad_Kordiky.kmz
mi zaslal pán Jaroslav Murgaš z Občianskeho združenia Kordícky Hrebenák.
Citujem z jeho mailu:
V zastúpení členov občianskeho združenia Kordícky Hrebenák a ako predseda Vás chcem poprosiť o zapísanie novej bežeckej trati v Kremnických vrchoch
a to: ,, Zvážnica ponad Kordíky"
Prikladám malú mapu pre orientáciu plus trať v kmz súbore.
Trať je označená hrubou červenou čiarou.
Odbočuje sa s cesty na tunel (na paneloch) a pokračuje po zvážnici na pravú stranu Kordík.
Keď napadne viac snehu budú sa upravovať aj "Hrbočky" po lúkach ponad dedinu.
Údržbu tratí zabezpečuje mesto Banská Bystrica.
Trať,,vyčistili" členovia OZ KH. S mestom to vybavoval p. Kundrata.
Ratrak obsluhuje pán Jozef Chmelík z Králik.
Dnes 17-1-2016 cca o 19 hod. bola trať rozprávkovo upravená pánom Chmelíkom.
Hovoril že je tu najviac snehu!!! Viac ako na s fúkanej Skalke!
Dúfame, že si slušný ľudia prídu na svoje a mesto nájde peniaze aj po iné roky.

Ďakujem pánovi Murgašovi za informácie, iniciatívu a teším sa aj ja na novú trasu, ktorá vyzerá byť naozaj pekná. Vďaka za úpravu mestu Banská Bystrica.
Len tak ďalej.

Prikladám mapky a foto z nočnej úpravy.
- Na prvej mapke je výškový profil trate smerom z Kordík.
- Na obr. č.6 je teoretická možnosť prechodu do Kordíclkeho sedla najkratšou no najstrmšou cestou
- Na obr. č.7 je ďalšia ale stále strmá varianta možného prechodu na severný okruh BS.
Ako vidieť týmito cestami to na bežkách nepôjde.
- Na obr. č.8 je mapka, ktorú v diskusii pod článkom popisuje užívateľ "kordiky"
- Na fotke č.9 je partia, ktorá prispela k úprave trasy pred zimnou sezónou

Mestský klub lyžiarov (MKL) Kremnica usporiada na Skalke v nedeľu 17. januára 2016 preteky Slovenkého pohára v behu na lyžiach žiactva, dorastu, juniorov a dospelých. Pobeží sa šprint klasickou technikou.
V čase konania pretekov od 9:30 do cca 14:00 hod budú pretekové trate na Štadióne Rudolfa Čillíka a v jeho okolí pre verejnosť uzavreté. Organizátori sa obracajú na návštevníkov Skalky, turistov, bežkárov, fanúšikov bežeckého lyžovania s prosbou, aby počas podujatia nevstupovali na lyžiarske bežecké trate, zvýšili svoju pozornosť, ohľaduplnosť, dbali na pokyny usporiadateľov, predišli kolíziám s účastníkmi pretekov a prispeli tým k zdarnému priebehu podujatia!

Ďakujeme!

Propozície pretekov:
http://www.mklkremnica.sk/images/propozicie_sp17_1_2016.pdf<br><br><br><br>;

Zima skúpa na sneh robí starosti nielen lyžiarom, ale najmä milovníkom bežeckého lyžovania. Kým sa na zjazdovkách umelo zasnežuje hneď od prvých zimných mrazov, bežkári často čakajú na prírodnú snehovú nádielku.
Tento problém ale nemajú návštevníci Štrbského Plesa, ktorí si môžu užívať zasnežené trate na umelom snehu v nadmorskej výške 1 400 m n.m., s unikátnou klímou.
„V rámci príprav na Svetovú zimnú univerziádu v roku 2015 sme okrem rekonštrukcie športového areálu zainvestovali aj do umelého zasnežovania bežeckých tratí“ približuje Michal Sýkora, starosta obce Štrba, ktorá je vlastníkom a správcom športového areálu. „Pravidelne so začiatkom lyžiarskej sezóny v decembri chceme každoročne zahajovať aj lyžiarsku bežeckú sezónu“, dodáva.
Investíciu si pochvaľujú aj hotelieri. „Zaznamenávame zvýšený záujem o ubytovanie zo strany športových klubov bežeckého lyžovania“ hovorí výkonná riaditeľka Združenia cestovného ruchu Vysoké Tatry Lucia Dubielová. „Snehové podmienky nútia športovcov hľadať dostupné destinácie a pre domáce kluby, či kluby z Čiech, Poľska, Maďarska, Litvy aj Chorvátska je Štrbské Pleso najbližšou vhodnou alternatívou“.
Na Štrbskom Plese sú umelo zasnežené 1,4 km a 1,6 km dlhé šprintérske okruhy, takmer 2,5 km dlhý homologizovaný okruh a bežecký štadión spolu s priestormi pri servisných bunkách. Trate sú upravené pre klasický aj voľný štýl.
No kvalitne pripravené trate nie sú jediným komfortom pre športovcov.
„V rámci bežeckého areálu majú športovci možnosť prenájmu buniek, v ktorých si môžu uschovať a pripravovať lyže na tréning a dobré zázemie tu majú aj organizátori podujatí“ dodáva starosta. „Sme radi, že na Štrbskom Plese sa opäť uskutočnili aj medzinárodné preteky FIS. V tomto roku sme ich od decembra hosťovali už trikrát“ uzatvára.
Na Štrbskom Plese sa už uskutočnili 43. ročník Tatranského pohára v behu na lyžiach, 58. ročník Memoriálu 24 padlých hrdinov SNP a druhé kolo kontinentálneho pohára FIS Slavic Cup, ktoré sa pôvodne malo uskutočniť v poľskom Zakopanom. Aj spomínané medzinárodné podujatia, na ktorých sa predstavilo spolu viac ako 600 pretekárov z okolitých krajín, dokazujú, že Štrbské Pleso je významné stredisko pre profesionálne aj rekreačné bežecké lyžovanie.


Tlačová správa Združenia cestovného ruchu Vysoké Tatry
Kontakt:
Ing. Lucia Dubielová
dubielova@tatry.sk,
0911 406 800,
www.tatry.sk.

Prišiel čas odjazdu našej 11 člennej výpravy do ďalekej Číny. Do Pekingu sme prileteli 30.12.2015 a strávili s poznávaním a vítaním Nového roka a následne vlakom do Changchunu, kde sa konal 14.ročník Vasaloppet China so štartom 4.1.2016 o 9:40 hod.
Celá výprava bola veľkým dobrodružstvom, hlavne v Changchune, počtom obyvateľov
7,5 miliónové mesto, kde večer o 21.00 hod zatvárajú metro a ráno o 6.00 hod ho opäť spúšťajú. Zabezpečiť taxi pre 11 pretekárov a ich batožinu vo večerných hodinách bolo dobrodružstvom, kde nájsť anglicky hovoriaceho Číňana bolo veľké umenie, ktoré skončilo i kreslením obrázkov, aby sme našli spoločnú reč. Úspešne sme dorazili do hotela.
I keď v Európe i v mieste pretekov vládne problém s prírodným snehom, tu tento problém vyriešili
25 km okruhom kompletne na umelom snehu. Najväčší dojem i atmosféru v mieste štartu a cieľu vytvárajú mohutné snehové výtvory, ktoré patria ku koloritu preteku (pozri foto galériu).
Preteky mali inú atmosféru ako sme zvyknutí, povzbudzovanie pri trati chýbalo, niektorí číňania videli bežky prvýkrát v živote. Trať bola kvalitne pripravená. V cieli sme obdržali krásnu medailu i teplý nápoj. Jedlo absentovalo. Večer bol veľký galavečer s banketom v peknom prostredí Sheraton hotela.
Nasledoval návrat do Pekingu. Začal ranným zdržaním na recepcii hotela, presunom metrom na stanicu, kde sme prišli už po odchode nášho vlaku a až neskôr sme zistili, že sme na nesprávnej železničnej stanici. I tak sa nám podarilo dostať do vlaku ktorý nás priblížil k Pekingu na vzdialenosť 120 km a prestupom na iný spoj za asistencii železničiarov sme úspešne dorazili do cieľa. Nasledujúci deň dokončili prehliadku pamiatok Pekingu a ďalší deň odleteli do Prahy. Žiaľ, naše batožiny zostali v Paríži (v mieste prestupu).
Celú dobu v Číne nás sprevádzali neustále kontroly batožiny, pri ktorých niektorý účastníci prichádzali o svoje veci, napr.nože, záložný zdroj, zapaľovač, pričom v iných batožinách nikomu nevadili, bolo to čudné.
Celá akcia dopadla úspešne vďaka dobrej organizácii Honzu Flašára, ktoré mu ďakujeme za pevné nervy.
Zároveň veľká vďaka mojej rodinke za podporu.

Prikladam link na súbor fotiek :
http://lubos28.rajce.idnes.cz/Vasaloppet_China_2016/

Srdečne vás pozývame na IX Podhaliansky beh Jána Pavla II., ktorý sa uskutoční 6. februára 2016 v Nowom Targu. Ide o preteky v bežeckom lyžovaní klasickou technikou na tratiach 5, 15 a 30 km. Podrobnosti a informácie o prihlasovaní nájdete na stránke http://www.bieg.nowytarg.pl

Štartovné:

1. pri prihlásení do 31.januára 2016
- 30 zł - dospelí
- 10 zł - žiaci a študenti do 18 roku života (nar.1998)

2. pri prihlásení v čase od 1. do 6. februára 2016
- 50 zł - dospelí
- 20 zł - žiaci a študenti do 18 roku života (nar.1998)

Štartovné sa platí v hotovosti pri prevzatí štartového čísla v kancelárii pretekov.

Pozdrawiam
Marcin Jagła
Naczelnik Wydziału Spraw Społecznych
Urząd Miasta Nowy Targ
ul. Krzywa 1 p. 207
34-400 Nowy Targ
tel. 662045387

Aktualizované:

S ľútosťou oznamujeme, že IX. Podhaliansky beh naplánovaný na 6. februára 2016, bude preložený na iný termín. Dôvodom je nedostatočná výška snehovej pokrývky potrebnej na prípravu bežeckej trate. Keďže meteorológovia nepredpovedajú na najbližšie obdobie na Podhalí žiadne sneženie, naopak prognózujú odmäk, náhradný termín pretekov zatiaľ nebol stanovený. Akonáhle poveternostné podmienky umožnia pripraviť bežeckú trať bude nový termín pretekov vyhlásený na internetovej stránke www.bieg.nowytarg.pl . Z tohto dôvodu odporúčame túto internetovú stránku priebežne sledovať.

Športu zdar

Jadwiga Guzik - riaditeľka IX. Podhalianskeho behu

Aj začiatkom januára stále chýba prírodný sneh v celej strednej Európe. Pre zimné športy teda pretrváva nepriaznivá situácia. Zjazdárom prišlo vhod ochladenie na prelome rokov a tak mohli v lyžiarskych strediskách začať naplno s výrobou technického snehu. My bežkári sme však takmer výlučne odkázaní na prírodný sneh.
Jedným zo stredísk, kde nenechávajú nič na náhodu je Mengusovský bežkársky raj. S podporou Nadácie Poštovej banky v spojení s nadšením Frenkyho, tu začali s nástupom mrazov s prípravou technického snehu pre vytvorenie trate pre bežkárov. Už celý týždeň nonstop chŕlia dve delá technický sneh, ktorý bude potrebné rozviesť a následne upraviť ratrakom. Ako som sa mohol presvedčiť osobne, je to drina prakticky dvoch ľudí nonstop obsluhovať delá v tuhých mrazoch. Nie je jednoduché udržať ich v bezchybnej prevádzke, zabezpečiť neustály prísun vody a elektrickú energiu z dieselagregátu. V súčasnosti paralelne s výrobou snehu už chlapi začali rozvážať vyrobený sneh na trať. Následne ju upravujú ratrakom.
Trať chcú sprístupniť verejnosti nadchádzajúci víkend, dokedy by sa malo podariť rozviesť vyrobený sneh a upraviť okruh ratrakom. Okruh na technickom snehu by mal mať 2,5 km.
Skutočne obdivuhodná snaha urobiť nezištne pre bežkárov aspoň obmedzenú trať na tréning. Vďaka patrí Frenkymu a všetkým, ktorí mu pomáhajú vrátane zabezpečenia nemalých finančných prostriedkov, ktoré sú pre takýto „špás“ nevyhnutné. A čím môžeme prispieť my, ktorí si prídeme na pripravený okruh zabehať? Poplatok za vstup na trať sa nevyberá ale môžeme prispieť do fondu Nadácie zakúpením nálepiek, čím aspoň trochu pomôžeme vykryť náklady na zasneženie a úpravu trate. To, čo sa však nedá zaplatiť je obrovský entuziazmus Frenkyho a ľudí okolo neho, ktorí už celý týždeň vo dne v noci makajú, aby boli trate upravené už túto sobotu. Ďakujeme, držíme palce aby ich v prospešnej práci neodradli ani možné problémy. Veľa zdaru do ďalšej sezóny a snáď sa aj príroda pripojí a budú sa môcť uskutočniť pripravované bežecké preteky.
V stredisku pribudli okrem nových mostíkov aj nový stan, kde bude v prevádzke aj bufet. Ďalšie aktuálne informácie nájdete aj na FB stránke Mengusovský bežkársky raj.

Ostatné zimné sezóny sme neustále riešili nepostačujúcu úpravu bežeckých tratí na Skalke, poukazovali na nedostatky a ak sme mali dovolené, tak sme sa snažili pomôcť v riešení.
Niekedy bola naša snaha vítaná, niekedy nie.
A teraz aktuálna situácia..
Počas minuloročnej zimy mesto zaviedlo predaj nálepiek /dali sa kúpiť aj u nás v predajni/, ako dobrovoľný príspevok na úpravu bež.tratí. Sledovali sme reakcie ľudí a môžem konštatovať, že boli skôr pozitívne ako naopak. Avšak boli situácie, kedy sme nálepky ľudom predali, niekedy aj vo vyšších hodnotách, ale oni sa o hodinku vrátili zo Skalky sklamaní, že trate cez týždeň nie sú upravené. Zas a zas dookola sme potom diskutovali, ako veci riešiť.Nakoľko vo vedení mesta nastali zmeny, verili sme, že je šanca aj na zmenu ohľadom smerovania a prístupu k údržbe tratí. Kroky, ktoré mesto urobilo, nás v tom utvrdili. Preto sme sa rozhodli, že znovu vstúpime do rokovaní o zimnej údržbe tratí a ponúkneme model upravovania. Ten sa zakladá na tom, že my v Cyklo-Santé zakúpime vyhovujúci pracovný skúter, MKL nám zapožičia stopovač na CT a bránu na úpravu FT. V krátkom čase chceme zohnať vlastné špeciálne zariadenie. Budeme jazdiť vždy, keď to bude potrebné a vhodné, aj dennodennne, aj viackrát cez deň, ak si to situácia vyžiada. Celú prevádzku aj phm si budeme financovať sami. Mesto Kremnica aj MKL súhlasili a našu ponuku prijali. Je jasné, že použitie ratraku je nevyhnutné, vieme však, že dennodenná úprava ťažkým strojom nie je možná a to z rôznych dôvodov. Našou snahou je docieliť to, že konečne nebudú bežkári bezradne pozerať na neupravené, zafúkané trate, ale budú spokojní a nebudú ľutovať, že na Skalku vôbec prišli.
Dostali sme mandát a možnosť spolupodieľať sa na úprave tratí. Celá úprava bude koordinovaná tak, aby to malo "logiku", aby nedošlo k nedorozumeniam. Akonáhle budú priaznivé snehové podmienky, budeme podľa potreby upravovať trate MKL, in-line okruh a trasu zo Skalky na Krahule. Toto sme si dohodli. V najbližších dňoch budeme rokovať aj o iných možnostiach. Sme si vedomí, že týmto spôsobom nedokážeme pripraviť trate, aby boli dokonalé, ale urobíme všetko preto, aby sa na Skalke a okolí dalo slušne a hlavne vždy zabežkovať.
V tomto čase potrebujeme prostriedky na splatenie skútra, ktorý máme rezervovaný. Veríme, že vďaka všetkým, ktorí boli nami oslovení, sa nám v krátkom čase podarí stroj zakúpiť. Naša vďaka patrí všetkým, ktorí sa rozhodli nám pomôcť. Skutočne si veľmi vážime každú pomoc.
Ešte stále veríme, že Skalka má potenciál pýšiť sa dobrým menom vyhľadávaného strediska bežeckého lyžovania.

Všetkým želám pokojné prežitie Vianočných sviatkov.
Za Cyklo - Santé Roman Béreš

Táto zimná sezóna sa rozbieha veľmi pomaly ak sa o začiatku zimnej sezóny dá vôbec hovoriť.
Keď sa už v polovici novembra objavilo niekoľko centimetrov snehu, zdalo sa, že zima začne predsa len skôr ako sme si už zvykli z posledných rokov.
Omyl.
Aké-také podmienky potrénovať na bežkách boli iba niekoľko dní na niektorých vyššie položených miestach stredného a východného Slovenska. Dnes sa prakticky dá behať len na Štrbskom plese a skalní fanatici sa môžu ubehať na asi 5 cm vrstve snehu a 500 metrovom okruhu štadióna Rudolfa Čillíka na Skalke. Obávam sa však, že aj tieto možnosti budú po pár dňoch minulosťou.
Tak ako je ustálená cirkulácia vzduchových hmôt už takmer dva mesiace nedáva žiadne šance aby sa to nasledujúce dva týždne zmenilo, čo znamená, že v tomto roku sa už pravej zimy asi na našich horách nedočkáme. Rád budem za tento výrok vyhlásený za amatérskeho šarlatána ak bude skutočnosť iná...
Na našich horách si ako tak prídu na svoje iba zjazdári. Tam kde začali včas zasnežovať a majú nadmorskú výšku aspoň 1000 metrov nad morom sa dá už lyžovať aj keď zatiaľ na obmedzenej vrstve snehu.
Bežkári sú však odkázaní iba na prírodný sneh, pretože zasnežovanie bežeckých tratí na Slovensku prakticky nemáme. Výnimkou je len Štrbské pleso, kde sa z časti dá zasnežiť okruh v blízkosti štadióna. Využíva sa to však predovšetkým na prípravu tratí pre organizované preteky.
Prvou lastovičkou, kde by to mohlo dobre fungovať sú Mengusovce v stredisku Mengusovský bežkársky raj, kde postupne budujú infraštruktúru pre rekreačných bežkárov vrátane zasnežovania. So zasnežovaním začali už minulú sezónu. Smolou je, že trate v tomto stredisku sú len vo výške okolo 800 metrov nad morom. A tak je veľký problém odhadnúť ten správny čas, kedy so zasnežovaním začať aby námaha a investované prostriedky nevyšli nazmar. Nemožno preto vyčítať, že so zasnežovaním nezačali v novembri kedy boli podmienky zatiaľ najvhodnejšie, keď nočné mrazy pretrvávali asi týždeň a odvtedy sa výraznejšie neoteplilo.

Tam, kde sa však so zasnežovaním začať mohlo a kde boli v rámci eurofondov investované nemalé prostriedky do zasnežovacej techniky je inline dráha na Skalke. Toto zariadenie však nikdy nebolo uvedené do prevádzky. Kremničania to trestuhodne zbabrali, pretože poloha strediska dáva vhodné podmienky na predĺženie sezóny o niekoľko týždňov. Mohli tak poskytnúť ako jediní na Slovensku priestor pre bežkárov na tréning napríklad aj na Bielu stopu, ktorá sa každoročne koná v Kremnických vrchoch. Práve táto sezóna je typická, keď sa mohlo začať zasnežovať už takmer pred mesiacom. V kontexte s problémami so zásobovaním vodou väčšiny zariadení na Skalke poukazuje na celkovú nekoncepčnosť v budovaní strediska, ktorá sa dotýka všetkých aktivít v tejto oblasti Kremnických vrchov. Takýto prístup nemá nič spoločné s rozvojom turizmu v regióne. Škoda, že doteraz Skalku neobjavil nejaký schopný podnikateľ s dostatkom prostriedkov aby z tejto oblasti urobil skutočný raj bežeckého lyžovania a využil výnimočné prírodné podmienky. V posledných rokoch sa v tejto oblasti urobilo viac škody ako úžitku. Začalo to vybudovaním zjazdovky a postavením chatrče na Peknej vyhliadke, čo veľmi sťažilo prístup k severnej časti bežeckých trás a zhyzdilo skutočne peknú vyhliadku.

Viem, tento článok vôbec neznie optimisticky tak ako nie je optimistický výhľad na vývoj tejto zimnej sezóny. Snažil som sa len trochu popísať situáciu v bežeckom lyžovaní u nás. Pretože každý rok často cestujem do zahraničia, mám možnosť porovnať aké majú podmienky bežkári za hranicami Slovenska.

Niekoľko príkladov z nášho regiónu:
Neďaleko Bratislavy, vo vzdialenosti cca 200 km, teda toľko ako na Skalku sú už teraz v prevádzke technicky zasnežované trate v St. Jakob.
V Južnom Tirolsku v doline Gsies, kde sa každoročne koná podujatie Euroloppet už dnes majú pripravených 15 km bežeckých tratí.
V českom Bedřichove či v Novom meste na Morave ale aj v iných strediskách tiež využívajú technické zasnežovanie, žiaľ nadmorská výška týchto oblastí ešte nedovolila jeho využitie.
Dalo by sa pokračovať ďalej.
Týmto chcem poukázať na to, že už aj pre bežecké lyžovanie sa začína využívať technické zasnežovanie, pretože zimy v našom regióne sú z roka na rok mizernejšie.

Môžeme očakávať, že aj na Slovensku sa vo väčšej miere začne využívať technické zasnežovanie pri príprave tratí ?
Otázka, na ktorú sa dá ťažko odpovedať.

Na obrázku jeden zo zasnežovacích bodov inline dráhy na Skalke, ktorý čaká na uvedenie do prevádzky už 10 rokov.

Pekné sviatky priatelia a snáď sa aspoň s nástupom nového roka dočkáme aj bohatej snehovej periny.

Tento článok vyšiel nedávno na bystrica.sme.sk

http://bystrica.sme.sk/c/8096511/bezkari-musia-este-jednu-sezonu-vydrzat-bez-malachovskej-zvaznice.html